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速度!大山猫到店07年9月三菱帕杰罗V73 原板素车好车一台

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发表于 2018-6-13 17:04:34 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 赛驹老丁 于 2018-6-21 09:54 编辑

速度!大山猫到店07年9月三菱帕杰罗V73 3.0自动,原板素车好车一台呀,已做好保养,到手只管加油欢快上路。此类车卖一台少一台了,不到九万买个情怀太值了,售8.8万!
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 楼主| 发表于 2018-6-13 17:04:57 来自手机 | 显示全部楼层
时光荏苒_依旧经典!
因为我们只专注老毒物、细节、精品而且走的是平民路线,总有辣么一批难以割舍的老车情怀忠诚粉丝伴随左右~
_____ 老丁微信 189 5716 5787
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发表于 2018-6-13 17:10:52 来自手机 | 显示全部楼层
能够坚持拥有老山猫的车主,都是对它一往情深的。
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发表于 2018-6-13 17:14:49 来自手机 | 显示全部楼层
超选四驱是一套至今看来不论是理念还是构造依然相当先进和巧妙的四驱系统,可以将它理解为能在公路上使用的分时四驱兼顾了onroad和offroad两种路况。熟悉越野车的童鞋们可能知道,最为硬派的四驱系统,可谓分时四驱系统,这种系统结构简单,非常耐用。
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发表于 2018-6-13 17:19:36 来自手机 | 显示全部楼层
第三代帕杰罗外观由当时著名设计公司宾夕法尼纳重新设计,而车身结构则放弃了独立大梁,改为承载式车身,后悬挂也改为多连杆独立悬挂,从配置与结构上来看第三代车型更加注意舒适性与公路性能。第三代帕杰罗采用了第二代SS4超选四驱系统,这套四驱系统铺开来讲太过复杂,总得来说这套系统既有四驱形式的优点,又克服了它们的缺点,是一个非常优秀另类的四驱存在。这主要也与三菱常年参加各种赛事有关,经过各种赛事的淬炼,所以这样优秀的四驱技术被三菱研究出来,也就不奇怪了,在世界著名达喀尔赛事上7连冠的记录可是至今未破。
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发表于 2018-7-15 19:28:58 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2018-7-17 18:19:34 来自手机 | 显示全部楼层
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